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離心風(fēng)機(jī)喘振產(chǎn)生的原因
離心風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)中運(yùn)行,由于對(duì)技術(shù)性能的不同,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)性能參數(shù)。
當(dāng)離心風(fēng)機(jī)流量不斷地減小,減小到 9vmin 值時(shí),就會(huì)使氣流在流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離。
流動(dòng)嚴(yán)重惡化,這時(shí)本應(yīng)是連續(xù)流動(dòng)的氣流就會(huì)在葉道中產(chǎn)生脫離,使氣流在葉輪出口處形成間斷的氣流團(tuán),而在風(fēng)機(jī)出口處的流動(dòng)會(huì)呈現(xiàn)間歇的一個(gè)一個(gè)的氣流團(tuán)涌出出口。
離心風(fēng)機(jī)總是和管網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合工作的,當(dāng)一個(gè)氣流團(tuán)流出風(fēng)機(jī)出口后,在下一個(gè)氣流團(tuán)之間產(chǎn)生一段負(fù)壓,而這時(shí)管網(wǎng)中的壓力并沒(méi)有馬上減小。
我們都知道流體總是從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的,那么,這個(gè)氣流在向前流動(dòng)時(shí)在后面就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)負(fù)壓區(qū)。
它就將一直流到與前向壓力相等時(shí)不再流出,而瞬時(shí)葉輪出口的壓力將高于后面的負(fù)壓區(qū),這時(shí)它將發(fā)生倒流,隨之馬上與第二個(gè)氣流團(tuán)相遇,又開(kāi)始逆流動(dòng)。
周而復(fù)始,就在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振動(dòng)現(xiàn)象,這種振動(dòng)現(xiàn)象在流體力學(xué)中稱之為旋轉(zhuǎn)脫離。在透平機(jī)械中也被稱之為“飛動(dòng)”。
由于在振動(dòng)中呈周期性又有一定節(jié)奏的喘息聲,這種現(xiàn)象常被稱為“喘振”。
離心風(fēng)機(jī)喘振與管網(wǎng)系統(tǒng)密切相關(guān)
管網(wǎng)的容量越大,則喘振的振幅越大,頻率越低;管網(wǎng)的容量越小,則喘振的振幅越小,頻率越高。
所以說(shuō)系統(tǒng)喘振的先決條件有兩個(gè)。
一是離心風(fēng)機(jī)流量很小時(shí),氣流的入口角β1與葉片安裝入口角β1A差值越大,也就是說(shuō)沖角i=β1A-β1值明顯地增加,效率迅速下降,甚至無(wú)法把氣流輸出;
二是管道的影響,若管網(wǎng)的阻力系數(shù)很大,管網(wǎng)的性能曲線很容易與離心風(fēng)機(jī)性能曲線在左下部相交,進(jìn)入喘振區(qū)發(fā)生喘振。
離心風(fēng)機(jī)防喘振的措施:
1)離心風(fēng)機(jī)的選型要在區(qū)內(nèi)。
不要人為地隨意增加選型系數(shù),使風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,實(shí)際風(fēng)機(jī)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)流量。
當(dāng)采用大量節(jié)流時(shí),很容易把風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)到喘振區(qū)域工作。
為此在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和選型中,要避免工況范圍接近進(jìn)入喘振區(qū)。
2)離心風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)運(yùn)行中一旦發(fā)生喘振,可以通過(guò)改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的方法來(lái)調(diào)整工況作業(yè)范圍,也可以通過(guò)改變動(dòng)葉安裝角,這些方法都可以將通風(fēng)機(jī)的性能曲線向小流量區(qū)域移動(dòng),這時(shí)喘振臨界線也相應(yīng)向小流量區(qū)域移動(dòng),這樣同樣可以擴(kuò)大通風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工況范圍。
3)由于某些工作場(chǎng)合均不具備上述調(diào)節(jié)條件,不能停機(jī)影響生產(chǎn),但有一種簡(jiǎn)單快捷的調(diào)節(jié)方法可以消除喘振,就是加設(shè)放氣閥。使qv=qv放+qv喘振>qvmin,馬上即可消除喘振。
必須指出放入大氣的氣體應(yīng)是無(wú)害氣體,若是有害氣體就必須由小管道引人通風(fēng)機(jī)進(jìn)口管道中。
這種方法的缺點(diǎn)是將經(jīng)過(guò)葉輪獲得的動(dòng)能白白放掉一部分,使風(fēng)機(jī)整體效率下降。
但因其方法簡(jiǎn)單效果顯著,在通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)中被廣泛地應(yīng)用。
4)防喘振環(huán),目前在地鐵或隧道用風(fēng)機(jī)設(shè)備中,在主風(fēng)筒加設(shè)防喘振環(huán)已成為普遍趨勢(shì),這種防振環(huán)為導(dǎo)流片,可以使氣流在出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)脫離時(shí),不經(jīng)過(guò)葉道產(chǎn)生非穩(wěn)定氣流團(tuán),而是沿著導(dǎo)流片逆向而回,流回葉片。
其缺點(diǎn)是在此情況下部分氣流做了無(wú)用功,但它可以使風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工況范圍擴(kuò)大,喘振區(qū)域縮小。
這種方法目前是軸流式風(fēng)機(jī)中防喘振的較佳案,在國(guó)內(nèi)外的部分離心風(fēng)機(jī)制造廠中廣為應(yīng)用,也是我國(guó)在大型項(xiàng)目投標(biāo)中的一個(gè)不可缺少的防護(hù)措施。